Google keresés az oldalon
Vasút közlekedés hírlevél
Mindig naprakészen legfrissebb híreinkből!
|
Mariann, 2012. május 02 - 14:05
A Tászok nevű hegygerinc Székelyföldön a Csík vármegyei Ditró községtől északra, mintegy 14-15 kilométerre emelkedik. A Tászok-tető 1313 méter magas fennsík. A feltételezések szerint a Tászok-tetőn és környékén valaha a megalit műveltség virágzott. A "megalit" görög összetett szó, nagy követ jelent, így legfőbb jellemzője a kőemlékek hatalmas mérete.
Mariann, 2012. május 02 - 11:25
"Nagyberegen, a szomszédságában lévő Kígyóson, valamint Beregújfaluban ma már az utolsó nemzedék él, amely még látta a kender termesztését és részt vett abban.
Az újabb nemzedék már csak mint örökséget őrzi a nagyanyáink szőtte kendőket, abroszokat. A szép szőttesekből egyre kevesebb maradt meg napjainkig. Szerencsére a háziipar kialakulásának köszönhetően újjáéledt a szövés és keresztszemes hímzés hagyománya, s a legifjabb nemzedék ma már az iskolában megtanulhatja annak minden csínját-bínját."
Mariann, 2011. október 13 - 10:55
"A magyar név megint szép lesz, méltó régi nagy híréhez - írta Petőfi Sándor. Ezen bátorító üzenetet vitte a Kárpátalja Express a Trianonban elszakított észak-keleti nemzettársaihoz." Szakács Gábor cikke.
mm, 2012. május 04 - 22:38
Kövesse velünk az ÖBB blogját! Két csapat körutazása Európában, vonattal, busszal, repülővel.
Mariann, 2012. március 13 - 15:56
Most nagy kedvezménnyel kapható a 2012-es Nemzetközi Vasúti Misszió naptára a Magyar Érték Házban!
Mariann, 2011. október 25 - 12:53
2011 november 7. hétfő, 18:00
Friedrich Klára és Szakács Gábor:
ÍRJUNK ROVÁSÍRÁSSAL!
- A rovásírás tanfolyam 3. része -
Mariann, 2011. október 13 - 15:31
Molnár Béla, a KDNP Közlekedési Szakbizottság Elnökének a Magyar Vasút Konferencián elhangzott 2011 szeptember 30.-i előadása. Ramada Plaza Hotel.
Mariann, 2011. augusztus 29 - 14:49
Támogassa a Kárpátalja Expresszel a kárpátaljai magyar nyelvű oktatást!
Mariann, 2011. június 21 - 11:45
A "Kárpátalja Expressz 2011"-et számos helyen hirdetik a világhálón! Köszönjük a sok reklámot, cikket, élménybeszámolót!
jakadam, 2011. június 13 - 16:26
Kis forgalmú vasútvonalainkon rendszeresen előfordul, hogy bizonyos időszakokban némely megállóhelyen nincs le- és felszálló utas, a vonat tehát fölöslegesen fékez le, majd gyorsít fel ismét. Hétköznapokon nem várható sok felszálló a népszerű kirándulóhelyeknél található megállókban, hétvégén már annál inkább. Ugyanígy ahol főleg munkába járásra használják a vasutat és sokan szállnak fel a reggeli járatra, nem biztos, hogy kora délután is így lesz. A fölösleges megállás és felgyorsítás sok energiát emészt fel, és a menetidőt is növeli. Ugyanakkor ha több megállóhely lenne, különösen ott, ahol lakott területekhez közel halad a vasúti pálya, vélhetően többen szállnának vonatra. Új feltételes megállóhelyek kialakításával, valamint a meglévőek egy részének feltételessé alakításával a probléma kezelhető, ehhez azonban meg kell teremteni a technikai feltételeket.
|
|